Quando rivolgersi al meccanico: gli avvisi del cruscotto, cosa significano e cosa fare
Gli avvisi che compaiono sul cruscotto a volte vengono ignorati, anche a lungo, dal guidatore che non gli attribuisce la giusta importanza.
L’automobile in quel momento magari funziona perfettamente e dunque si è più propensi a pensare che si tratti di un’anomalia delle spie anziché di un problema reale che potrebbe compromettere il funzionamento del proprio mezzo. Si continua perciò a guidare anche quando invece sarebbe importante recarsi quanto prima da un meccanico.
Gli avvisi sul cruscotto sono infatti segnalazioni importanti che è bene non trascurare per troppo tempo. Il rischio è infatti quello di trovarsi con l’auto ferma o provocare incidenti quando ci si trova per strada.
In questo articolo vediamo cosa significano e cosa indicano gli avvisi che possono comparire sul cruscotto e in quali circostanze un meccanico può essere d’aiuto.
Avvisi del cruscotto. Quando rivolgersi al meccanico
Il cruscotto ha la principale funzione di fornire al guidatore preziose informazioni attraverso una serie di spie e indicatori luminosi.
Ciascun avviso è stato progettato in maniera tale da segnalare al conducente eventuali problemi e anomalie del veicolo.
Le spie si presentano di due colori diversi:
- Giallo/arancione. Sono le spie di avvertimento. Avvisano il conducente che c’è un problema meccanico o elettronico. Non indicano in questo caso che è necessario fermarsi, ma il consiglio è comunque di non trascurare il segnale di questo colore se persiste e di recarsi dal proprio meccanico di fiducia per capire cosa sta succedendo alla propria auto. Tra le spie di questo colore, c’è quella più nota che indica al guidatore la necessità di recarsi ad una stazione di rifornimento perché il carburante sta terminando.
- Rosse. Sono le spie di allarme. Avvisano il conducente che è bene fermare subito il veicolo e in questo caso l’intervento di un meccanico è necessario per risolvere il problema. Solitamente si tratta della batteria, della pressione dell’olio motore, della temperatura dell’olio motore o di problemi ai freni. Spesso l’accensione di queste spie è accompagnata da un segnalatore acustico utile a sottolineare l’importanza dell’avviso. Serve fare attenzione a non allarmarsi inutilmente quando compaiono mentre si avvia l’auto perché di solito spariscono, deve invece destare preoccupazione quando continuano a rimanere accese.
– Verdi. Sono spie di segnalazione. Indicano quando sono in funzione ad esempio fari, indicatori di direzione, start and stop, ecc.
- Bianche. Si tratta di spie che offrono informazioni di tipo generale. Possono ad esempio segnalare che c’è un controllo da effettuare. In questo caso meglio non ignorarle a lungo e chiedere cosa indicano di preciso al proprio meccanico.
- Blu. Tipica spia che si accende quando sono in funzione i fari abbaglianti. Quando accesi serve infatti prestare attenzione al loro utilizzo, specie se si incontrano altre vetture sul lato opposto della carreggiata.
Spie più comuni che richiedono l’intervento di un meccanico
Esistono delle spie, come quelle rosse, che richiedono un intervento immediato di un meccanico per non rischiare di trovarsi con l’auto ferma o di mettere a rischio la sicurezza stradale propria e degli altri automobilisti e utenti della strada.
Quali sono le spie più comuni che richiedono l’intervento di un buon meccanico?
Vediamo quali sono:
- Spia dell’olio accesa. Di colore rosso, si riconosce facilmente perché è rappresentata da una lattina di olio. Sta ad indicare che il livello dell’olio nel motore è basso o che c’è un problema di pressione dell’olio. In entrambi i casi è bene risolvere al più presto il problema. Se il livello dell’olio è insufficiente si dovrà provvedere ad aggiungerne di nuovo, fino al livello indicato. Se dopo questa operazione la spia continua a rimanere accesa, il problema potrebbe essere la pressione dell’olio. In questo caso è bene fermarsi appena possibile e spegnere l’auto per evitare che il motore si danneggi. Un meccanico in questa circostanza risulta un aiuto prezioso perché è in grado di risolvere in modo tempestivo la situazione.
- Spia rossa con punto esclamativo. Segnala una perdita di pressione del sistema frenante o un livello del liquido dei freni che è risulta troppo basso. Quando compare è bene non perdere tempo e portare l’auto ad un controllo presso un meccanico. Un malfunzionamento dei freni può essere molto pericoloso per la sicurezza del conducente, di chi è a bordo insieme e degli altri utenti della strada.
- Spia della temperatura del liquido di raffreddamento. Viene rappresentata spesso con un termometro, indica che il liquido di raffreddamento ha raggiunto una temperatura eccessiva. Questo può essere causa di gravi problemi. Se si accende questa spia si consiglia innanzitutto di ridurre la velocità e spegnere il condizionatore d’aria, se in uso. Meglio quindi fermarsi e contattare l’assistenza stradale o un meccanico.
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Quando sul cruscotto compaiono degli avvisi luminosi serve infatti comportarsi consapevolmente. Una volta riconosciuta la gravità del problema o anche in presenza di qualche dubbio sull’anomalia segnalata è sempre bene rivolgersi ad un meccanico. Questo consente di evitare danni all’auto, anche gravi e costosi e viaggiare in tutta sicurezza.